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Referencias
Proyectos en curso
2010 - Proyecto Sistema de Peaje E18/E6 Østfold, CP E18 Dalen extension
 Noruega
Suministro, instalación y mantenimiento del sistema de peaje E18/E6 Østfold, CP E18 Dalen extension. El nuevo punto de cobro E18 Dalen, incluye 3 vías de peaje que implememntan las siguientes alternativas de pago: Manual mediante tarjeta y efectivo; Semi-Automático mediante monedas y tarjeta a dos alturas; y Telepeaje en vúa dedicada. tecsidel pretende combinar aplicaciones para vías manuales y semi-automáticas previamente implementadas en proyectos como Svinesund o Brennemoen en Noruega.
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2010 - Proyecto Piloto Pórticos FreeFlow para Abertis
 España
Suministro e instalación de un pórtico FreeFlow (Telepeaje) de prueba en la autopista AP-7.
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2010 - Proyecto Sistema de Peaje para Isolux
 Brasil
Suministro, instalación y puesta en servicio del Sistema de Peaje Vía Bahia, concesión de un consorcio formado por los socios Isolux-Corsan, Engevix, Encalso.
La autopista tiene 700 Km y cruza Bahia hasta el estado de Minas Gerais. El proyecto incluye 7 estaciones de peaje con un total de 76 vías manuales y mixtas, y un sistema central.
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2010 - Proyecto Máquinas de Pago Automático para Cintra
España
Diseño y suministro de maquinas cobro automático (ATPM). El proyecto incluye un total de 6 ATPM - 2 para la R-4 y 4 para la AP-36 -, con una configuración que permite el pago en efectivo (monedas y billetes) y con tarjetas bancarias en dos niveles, para vehículos ligeros y pesados.
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2010 - Proyecto Travel Time System en Trondheim
Noruega
Desarrollo e implementación de el sistema AutoPASS Traffic Data Collection (ATDC). Se trata de un sistema de medición de tiempos de recorridos basado en la lectura del Tag.
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2009 - Proyecto Máquinas de Pago Automático para APRR
 Francia
Estudio, Diseño y Fabricación de Máquinas de pago automático y Dispensadores de ticket para la autopista Paris-Rhin-Rhône de APRR. Tecsidel suministra los prototipos de una nueva generación de vías automáticas. La máquinas dispensadoras son del tipo DATIM con dos emisores por nivel y las máquinas de cobro automático permiten transacciones bancarias (norma EMV) y pagos en efectivo con devolución en monedas.
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2009 - Proyecto Sistemas de Peaje Kvammapakken y Vossapakko
Noruega
Cada proyecto incluye el suministro, instalación y mantenimiento de un sistema de peaje electrónico completamente automatizado para 2 estaciones con 2 carriles ETC cada una– uno en cada dirección y sin separación física entre ellos - con control por video en sentido opuesto.
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2009 - Proyecto Sistema de Peaje Autopista M3
 Irlanda
Diseño, desarrollo, instalación y mantenimiento de un sistema de peaje para la Autopista M3. El sistema comprende dos estaciones de peaje con un total de 20 vías, que combinan cobro manual, electrónico (Telepeaje) y automático con máquinas de monedas de uno y dos niveles.
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Proyectos Entregados
Proyecto Vías Manuales Autopista Terrassa Manresa
España
Suministro, instalación y puesta en servicio de 24 vías para cobro manual. Se completa el actual sistema de vías automáticas suministrado e instalado por Tecsidel durante los últimos años con las nuevas vías manuales, conservando los medios de pago actuales (efectivo, pre-pago, post-pago, telepeaje ViaT, etc).
Tecsidel integra las nuevas vías manuales al sistema de monitorización y control remoto de las actuales vías automáticas, con un diseño altamente ergonómico permiten al cobrador realizar cómodamente el cobro del peaje y controlar y gestionar remotamente las vías automáticas.
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Proyecto Sistema de Peaje M50 - Minas de Gerais
Brasil
Suministro e instalación de un sistema de peaje para CIBE que consta de 63 vías manuales, 12 vías ETC, 6 estaciones y aplicación de Backoffice para un centro de control y gestión.
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Proyecto Sistema de Peaje Túnel de Fréjus
Francia -  Italia
Diseño, instalación, puesta en servicio y mantenimiento del Sistema de Peaje para el Túnel de Fréjus, de una longitud de 12 km entre Francia (Modane) e Italia (Bardonechia). Sistema de peaje con 2 estaciones, una en cada lado del túnel, cada una cuenta con 6 vías Mixtas (Manuales/ Automáticas) y Telepeaje. Un aspecto importante es la introducción de un nuevo sistema de cobro electrónico para vehículos pesados TIS-PL.
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Proyecto Sistema de Peaje Rv255 Gausdal
NoruegaDiseño, instalación y mantenimiento del sistema de peaje Rv255 Gausdal para la NPRA (Norwegian Public Road Administration). Formado por dos estaciones, cada una con con 2 carriles ETC - uno en cada dirección y sin separación física entre ellos - con control por video en sentido opuesto.
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Proyecto Sistema de Peaje Rv 17 Vegpakke Salten
NoruegaDiseño, instalación y mantenimiento del sistema de peaje Rv 17 Vegpakke Salten para la NPRA (Norwegian Public Road Administration). Formado por las dos estaciones Rv17 Godoystraumen y Rv 80 Stromsnes, cada una con 2 carriles ETC - uno en cada dirección y sin separación física entre ellos - con control por video en sentido opuesto.
Primer proyecto de Tecsidel más allá del Círculo Polar.
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Proyecto Sistema de Peaje Rv. 64 Atlanterhavstunnelen and Krifast
NoruegaSuministro y puesta en servicio de un sistema de peaje manual para Rv. 64 Atlanterhavstunnelen and Krifast para la NPRA (Norwegian Public Road Administration). Formado por dos estaciones de peaje basadas en cobro manual mediante efectivo o tarjeta bancaria. Cada estación esta compuesta por 4 carriles, 2 carriles en cada sentido.
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Proyecto Sistema de Peaje E18 Aust-Agder
NoruegaSuministro, instalación y mantenimiento del sistema de peaje E18 Aust-Agder para la NPRA (Norwegian Public Road Administration). Formado por dos estaciones de peaje electrónico completamente automatizadas: Omre con 4 carriles - dos carriles sin separación (MLFF) por sentido; y Osterholthia con 2 carriles - un carril por sentido.
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Proyecto Sistema de Peaje E18 Langaker-Bommestad
NoruegaSuministro, instalación y mantenimiento del sistema de peaje E18 Langaker-Bommestad para la NPRA (Norwegian Public Road Administration). Formado por una estación de peaje electrónico completamente automatizada, compuesta por 2 carriles y 2 arcenes a cada lado por sentido. Tecsidel pretende implantar su solución de peaje electrónico de flujo libre que permite controlar todo el ancho de la vía incluyendo los arcenes.
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Proyecto Sistema de Peaje E134 Akrafjordvegen
NoruegaDiseño, instalación y mantenimiento del sistema de peaje E134 Akrafjordvegen para la NPRA (Norwegian Public Road Administration). Formado por una estación con 2 carriles ETC - uno en cada dirección y sin separación física entre ellos - con control por video en sentido opuesto.
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Proyecto Sistema de Peaje Rv 519 Finnfast
NoruegaDiseño, instalación y mantenimiento del sistema de peaje Rv 519 Finnfast para la NPRA (Norwegian Public Road Administration). Formado por una estación con 2 carriles ETC - uno en cada dirección y sin separación física entre ellos - con control por video en sentido opuesto.
Se implementa un nuevo sistema de control por video con dos cameras laterales adicionales, para detectar vehículos pesados intentado evitar el peaje circulando muy cerca de otro vehículo pesado.
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Proyecto Automatización Carriles de Peaje Estacionamiento PortAventura
España
Suministro, instalación y puesta en servicio del proyecto de Automatización de los Carriles de Peaje de la Zona de Estacionamiento de PortAventura. El objetivo del proyecto es la transformación de los 5 carriles de cobro manual del estacionamiento, en vías de cobro automático mediante tarjeta bancaria de banda magnética.
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Proyecto Renovación del Sistema de Peaje 'Oslo Ring'
Noruega
Diseño, instalación, puesta en servicio y mantenimiento del nuevo Sistema de Peaje Semi-urbano de la ciudad de Oslo (Oslo Toll Ring). El proyecto consiste en el reemplazo del antiguo sistema mixto manual/ETC en funcionamiento desde 1990, por un sistema de peaje de flujo libre completamente automatizado. El proyecto consiste en 29 estaciones de peaje basadas en cobro electrónico y video enforcement, sumando un total de 45 carriles alrededor de la ciudad de Oslo.
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Proyecto Sistema de Clasificación Automática Autopista Ahmadnagar-Aurangabad
 India
Implementación de un moderno sistema de Detección y Clasificación Automática de Vehículos en 6 vías de la estación de peaje de la Autopista Ahmadnagar-Aurangabad. El sistema se basa en la clasificación a partir de las dimensiones físicas de los vehículos, el número de ejes y rueda doble. Se trata del primer sistema de este tipo implantado en la India.
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Proyecto Sistema Detección de Colas en Estaciones de Peaje
 Estados Unidos
Diseño, desarrollo e instalación de un sistema de detección de colas en 3 estaciones de peaje para Indiana Toll Road / CINTRA Developments, LLC. El sistema está basado en varios principios como medición de flujo de tráfico y reconocimiento óptico de colas para detectar situaciones de congestión y generar las alarmas correspondientes. El sistema provee de funcionalidades de reportes y estadísticas.
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Proyecto Sistemas de Peaje Rv9 Satestal y Rv55 Fatlaberget
Noruega
Diseño, instalación y mantenimiento de los sistemas de peaje Rv9 Satestal y Rv55 Fatlaberget para la NPRA (Norwegian Public Road Administration). Cada uno formado por una estación de peaje con 2 carriles ETC - uno en cada dirección y sin separación física entre ellos - con control por video en sentido opuesto.
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Proyecto Sistema de Peaje Rv544 Halsnoysambandet
Noruega
Diseño, instalación y mantenimiento del sistema de peaje Rv544 Halsnoysambandet para la NPRA (Norwegian Public Road Administration). Formado por una estación de peaje con 2 carriles ETC - uno en cada dirección y sin separación física entre ellos - con control por video en sentido opuesto.
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Proyecto Sistemas de Peaje Rv680 Imarsund y Rv653 Eiksund
Noruega
Diseño, instalación y mantenimiento de los sistemas de peaje Rv680 Imarsund y Rv653 Eiksund para la NPRA (Norwegian Public Road Administration).
Rv680 Imarsund está formado por una estación de peaje con 2 carriles ETC - uno en cada dirección y con separación física entre ellos -.
Rv653 Eiksund está formado por una estación de peaje con 2 carriles ETC - uno en cada dirección y sin separación física entre ellos - con control por video en sentido opuesto.
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Proyecto Sistema de Peaje E18 Ostfoldpakka
Noruega
Diseño, instalación y mantenimiento del sistema de peaje E18 Ostfoldpakka para la NPRA (Norwegian Public Road Administration). Formado por una estación de peaje con 1 carril ETC y 2 carriles equipados con máquinas automáticas de tarjeta/monedas de dos niveles.
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Proyecto Integración Peaje Electrónico en Aparcamientos
España
Implementación de la solución de Software para la integración del sistema de cobro electrónico Vía-T (PISTA) en los aparcamientos de SABA, Abertis.
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Proyecto Integración Peaje Electrónico en Aparcamientos
Francia
Implementación de la solución de Software para la integración del sistema de cobro electrónico Liber-t (TIS) en aparcamientos de Vinci Park en Francia.
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Proyecto Sistemas de Peaje Rv 4 Reinsvoll- Hunndalen y E18 Ostfold
Noruega
Diseño, instalación y mantenimiento de los sistemas de peaje Rv 4 Reinsvoll- Hunndalen y E18 Ostfold para la NPRA (Norwegian Public Road Administration).
Rv 4 Reinsvoll- Hunndalen está formado por dos estaciones de peaje, cada una con 2 carriles ETC y dos carriles equipados con máquinas automáticas de tarjeta/monedas de dos niveles.
E18 Ostfold está formado por dos estaciones de peaje, en cada una, se llevó a cabo la integración de una máquina automática de tarjetas/monedas con el sistema existente.
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Proyecto Sistema de Peaje Tamar Bridge and Torpoint Ferry
 Reino Unido
Diseño, suministro, instalación y mantenimiento de un sistema de peaje para el puente Tamar y estación de ferries Torpoint en Plymouth. El sistema de peaje del puente esta formado por una estación con 7 vías manuales y ETC. En el Ferry, la recaudación del peaje se realiza a bordo, mediante terminales portátiles de cobro electrónico que permite realizar transacciones electrónicas y en efectivo.
El sistema de cobro electrónico fue diseñado de acuerdo con la especificación OMISS.
El sistema central comprende múltiples aplicaciones cubriendo una amplia gama de funcionalidades: control de la recaudación, centro de soporte al cliente, procesamiento de infracciones, supervisión y consolidación, informes y estadísticas, etc.
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Proyecto Sistema de Peaje Rodovia das Colinas
Brasil
Suministro e instalación de un sistema de peaje para Rodovia das Colinas en el estado de Sao Paulo que consta de 56 vías manuales, 24 vías ETC, 8 estaciones y aplicación de Backoffice para un centro de control y gestión.
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Proyecto Sistema Gestión de Congestión en Estaciones de Peaje
España
Diseño, desarrollo e instalación de un sistema de gestión de congestión en las estaciones de peaje de Autopista del Sol. El sistema está basado en varios principios como medición de flujo de tráfico, reconocimiento automático de matrículas y reconocimiento óptico de colas para detectar situaciones de congestión y generar las alarmas correspondientes. El sistema provee de funcionalidades de reportes y estadísticas.
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Proyecto Sistema de Peaje Fosen Ferry Station
Noruega
Diseño, suministro e instalación de un sistema de peaje para la estación de ferries Fosen, en Trondheim. La recaudación del peaje se puede realizar de dos formas: en tierra y a bordo. Las vías de peaje son dinámicas y se rigen por el estándar AUTOPASS, están conectadas al terminal portátil de cobro y al sistema central de la compañía de ferries. Se implanta un novedoso sistema de clasificación de vehículos basado en detectores láser.
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Proyecto Sistema de Peaje Puente Svinesund
Noruega -  Suecia
Diseño, suministro e instalación de un sistema de peaje para el Puente de Svinesund entre Noruega y Suecia. Comprende 15 vías distribuidas en 4 estaciones. El sistema combina el cobro manual, automático con máquinas automáticas de tarjeta de crédito y telepeaje. Primera implementación de peaje electrónico interoperable entre PISTA (especificación europea), BroBizz (especificación Sueco-Danesa) y AutoPASS (especificación Noruega). Cuenta con un sistema de detección y clasificación basado en escáner láser.
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Proyecto Renovación de sistema de peaje
 Méjico
Socio tecnológico en la sociedad I&D México-Tecsidel para el desarrollo e instalación de un sistema de peaje de cobro automático mediante Telepeaje PISTA y tarjetas de proximidad MIFARE en 600 vías de 150 estaciones de la concesionaria CAPUFE de Méjico. La prestación incluye suministro de todo el software, suministro de equipos de peaje, instalación y puesta en servicio.
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Proyecto Vías Automáticas y de Telepeaje
España
Diseño, desarrollo, suministro, instalación y puesta en servicio de la ampliación del sistema de peaje de la autopista Terrassa-Manresa con el suministro y puesta en servicio de 8 vías automáticas con sistemas de pago mediante tarjeta de crédito y telepeaje PISTA.
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Proyecto Renovación de Sistema de Parking
Brasil
Suministro e instalación de un sistema de peaje para Ecosul en Rio Grande do Sul que consta de 24 vías manuales, 10 vías ETC, 5 estaciones y aplicación de Backoffice para un centro de control y gestión.
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Proyecto Renovación de Sistema de Parking
Francia
Instalación y puesta en servicio del Software Integral de Parkings en 60 aparcamientos en Francia sobre equipos GEA y Parcomatic, totalizando más de 500 terminales entre puestos de entrada, puestos de salida, cajas manuales y cajas automáticas.
Los medios de pago aceptados son: ticket magnético, tarjeta bancaria magnética, tarjeta chip norma EMV, tarjeta de proximidad, pre-pago, post-pago, efectivo, abonados, etc.
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Proyecto Sistema de Peaje Autopistas A8 y A15
 Portugal
Suministro e instalación de un sistema de peaje llaves mano para Auto-Estradas do Atlântico en las autopistas A8 y A15 de Portugal, comprendiendo 45 vías automáticas y 73 vías manuales distribuidas en 26 estaciones.
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Proyecto Desarrollo sistema STARIX
España
ACESA (Abertis) y Tecsidel colaboran en el desarrollo de STARIX, un nuevo Sistema de Información Distribuido para la gestión del peaje. Soporta las siguientes funciones: Recolección y Control de Recaudación; Telecarga centralizada; Mantenimiento de los equipos; y Monitorización del sistema.
Controla 500 vías de peaje en 40 estaciones y un Centro de Control y Gestión. STARIX adquiere y prepara los datos necesarios para otras aplicaciones fuera de su ámbito.
Soporta autopistas operadas en modo "peaje cerrado" y "peaje abierto".
El sistema STARIX también está implantado en los peajes de las Radiales de Madrid R3 y R5.
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Proyecto Telepeaje estándar PISTA para STARIX
España
Desarrollo y puesta en servicio del software de telepeaje standard PISTA para Starix en las autopistas de ACESA (Abertis).
Primera implantación de PISTA.
La migración afecta a más de 200 vías de telepeaje de distintos tipos. Durante un periodo de coexistencia las vías admiten los dos tipos de Tag, PISTA y AMTECH.
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Proyecto Sistema de Peaje Rodovia dos Imigrantes
Brasil
Suministro e instalación de un sistema de peaje llaves mano para Rodovia dos Imigrantes en el estado de Sao Paulo que consta de 63 vías manuales, 14 Vías de Telepeaje con sistema AVI, 7 estaciones y un centro de control y gestión. Incorporación de un sistema VAS/VES en el sistema de peaje de ECOVIAS dos Imigrantes en Sao Paulo en 2002.
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