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Inicio de la explotación del nuevo sistema integral de peajes suministrado por Tecsidel para la concesionara Bahía Norte (Brasil). El proyecto incluye unas 76 vías de peaje, 5 plazas de cobro y un nivel central en forma de BackOffice. Se esperan generar alrededor de unas 50.000 transacciones diarias, que el sistema tiene que generar, consolidar y conciliar en todos los niveles. Se trata de de la primera implantación del nuevo producto de control de peaje de Tecsidel, que controla todos los niveles de supervisión. El “core” de este producto va a ser implantado en los numerosos proyectos ganados por el área de peaje estos últimos meses: México, India, Senegal y Guinea.

CLEMESSY – Groupe EIFFAGE contrata a Tecsidel el proyecto de diseño, suministro e instalación de un sistema de Peaje para una nueva autopista de 25km. Este tramo de la autopista va a conectar la capital de Senegal, Dakar, a la cuidad de Diamniado, y constituye una primera etapa en la conexión de la capital a la región oeste del país. La puesta en servicio de la autopista esta planificada en tres fases, una primera para el verano de 2011, la siguiente para finales de 2011 y la tercera para el verano de 2013. El proyecto incluye el suministro de 38 vías de pago manual y telepeaje. La solución está basada en una arquitectura novedosa, sin sensores en pista y con telepeaje pasivo, que promete ser la referencia para los futuros peajes de África del oeste. Este proyecto es un hito importante y confirma la posición de Tecsidel en el mercado francófono junto a su capacidad de suministrar soluciones adaptadas a los países en vía desarrollo.

Importante grupo constructor egipcio subcontrata a Tecsidel para el suministro, instalación y 1 año de mantenimiento de un sistema de peaje de 3 niveles que será operado por el propio gobierno guineano. El proyecto incluye 6 vías de peaje que permiten el pago manual y automático con tarjetas de chip y monedas, 2 de estas vías son de 2 niveles para vehiculos pesados. Se incluye ademas el Sw de vía, aplicacion de monitorización y control (MCS) y el Backoffice.

Accesos de Madrid formaliza un pedido para el suministro e instalación de 8 máquinas de pago automático (ATPM) para las autopistas R3 y R5.

La NPRA adjudica a Tecsidel el proyecto de suministro, instalación y mantenimiento del sistema de peaje Fv 858 Ryanforbindelsen. El proyecto incluye una estación de peaje electrónico completamente automatizado con 2 carriles ETC – uno en cada dirección y sin separación física entre ellos - con control por video en sentido opuesto.

La mayor empresa de servicios en Brasil amplia el contrato para el suministro de 3 pistas adicionales que sumadas con las 14 estaciones existentes hacen un total de 114 vías de peaje suministradas por Tecsidel.

Entrega de ítems de contracto críticos para esta concesionaria como la implementación de la integración del sistema Tecsidel con SAP y también el subsistema de estadística de la forma de pago por la categoría de vehículo.

Entrega del sistema OCR y Gestión de cola para la concesionaria.

Soma-Isolux NH-1 Tollway Pvt. Ltd. ha contratado a tecsidel el Diseño, Desarrollo, Suministro, Instalación y Puesta en Servicio del Sistema de Peaje para la Sección Panipat – Jalandhar de la Autopista NH-1 en la India. La intensa actividad comercial que se ha llevado a cabo durante los últimos años en la India, pasando por la implementación de un pequeño proyecto en el estado de Maharastra y la excelente relación que tenemos con Isolux afianzada por el éxito del proyecto Viabahia en Brasil han dado finalmente sus frutos. El suministro incluye todo el SW y HW desde nivel de vía, estación a nivel central. El sistema se implementará en 3 estaciones de peaje sumando un total de 86 carriles de cobro y esta concebido para aceptar efectivo (INR), smartcards en modo manual (Monthly and Daily passes) y Telepeaje como medios de pago válidos. Cada estación de peaje cuenta con un Sistema Central para la gestión de datos, procesamiento de transacciones, gestión de cuentas, servicio al cliente, configuración del sistema, monitorización, supervisión, informes y auditoría. El sistema también incluye subsistemas de apoyo a la operación como: Detección Automática y Clasificación (DAC) tanto con sensores ópticos como con Laser, Sistema de video vigilancia y control de infracciones (CCTV) y Sistema de pesaje dinámico (WiM). Además el contrato exige la prestación de mantenimiento integral que garantizará la perfecta operación del sistema y su evolución.